L’année dernière, les Travailleurs unis de l’automobile ont annoncé un plan ambitieux visant à organiser les travailleurs et à syndiquer les usines automobiles étrangères dans le Sud.
"L'un de nos plus grands objectifs à la suite de cette victoire historique en matière de contrat est de nous organiser comme nous ne l'avons jamais fait auparavant", a déclaré Shawn Fain, président de l'UAW, après avoir obtenu d'importants gains en matière de salaires et d'avantages sociaux lors des négociations avec Ford, General Motors et Stellantis (anciennement Chrysler). « Lorsque nous reviendrons à la table des négociations en 2028...
[Courte citation de 8% de l'article original]